Projekte, die sich nicht gut beschreiben lassen, ohne bestimmte Details wegzulassen.
Keine Referenzliste. Keine Fallstudien. Was ich beschreiben kann: die Art von Umgebungen, in denen ich gearbeitet habe und was dort zählt.
Über zwei Jahrzehnte: von der Marine über die Luftfahrtindustrie bis zu sicherheitskritischen Regierungsprojekten im Nahen Osten.
Secure Technology & Defence
Technologieprojekte im Grenzbereich zwischen Industrie und staatlicher Sicherheit. Programmleitung für multi-site-Deployments in politisch sensiblen Umgebungen VHF-Kommunikationssysteme und sichere IT-Infrastruktur für staatliche Auftraggeber im Nahen Osten und EU-Raum. Seit 2024 als unabhängiger Berater tätig, mit Fokus auf Systemresilienz, sichere Kommunikation und diskretes Projektmanagement.
Luft- & Raumfahrt / Engineering
Zwanzig Jahre Erfahrung in der Luft- und Raumfahrt von der Marine (Sea-Lynx-Bordhubschrauber, Avionik, Führung von Spezialisten) über die Verlagerung einer Produktionsstätte von Toulouse nach Hamburg (bis zu 60 Mitarbeitende, Lean-Einführung) bis zur Führung eines Projektportfolios von €12 Mio. und über zehn Projektleitern. Engineering, das unter realen Bedingungen funktionieren muss.
Strategische Programmführung
Programme scheitern selten an der Technologie. Sie scheitern an Koordination, Kommunikation und Klarheit über Verantwortlichkeiten. Über Jahre als PMO-Leiter und Leiter eines internationalen Projektportfolios habe ich gelernt: was zählt, ist nicht das schönste Framework sondern die Fähigkeit, unterschiedliche Teams, Kulturen und Auftraggeber auf ein gemeinsames Ziel auszurichten. Auch wenn das Lagebild unvollständig ist.
Perspektive
Die gefährlichste Annahme in komplexen Projekten: dass das, was auf dem Papier steht, der Realität entspricht. Die Lücke zwischen Plan und Wirklichkeit ist in sicherheitskritischen Umgebungen größer als anderswo. Diese Lücke zu managen das ist die eigentliche Aufgabe.